灵飞达联轴器 SDD-5230/S-St230/SDDL-5-BS145-355-30 梅花型 联轴器
2024-03-25 00:00:00
缓冲器的寿命的长短一部分取决于缓冲器在生产过程的操作和材质等性能，更多的一部分取决于缓冲器在使用过程的维护和保养，通常合理正确的保养方法能够很好的延长缓冲器的使用寿命。我们检查缓冲器本体有无裂纹；检查缓冲器连接是否紧固牢靠；检查缓冲器的键连接是否松动、滚键；检查缓冲器转动时是否有径向圆跳动和端面跳动；检查缓冲器润滑状况是否良好；检查缓冲器齿轮完整状况、磨损状况及内外齿轮啮合状况。我们用加热的方法使缓冲器受热膨胀或用冷却的方法使轴端受冷收缩，从而能方便地把轮缓冲器装到轴上，这种方法叫做温差装配法。温差装配法大多采用加热的方法，冷却的方法用的比较少。加热的方法有多种，有的将轮毂放入高闪点的油中进行油浴加热或焊枪烘烤，也有的用烤炉来加热，装配现场多采用油浴加热和焊枪烘烤。这种方法比静力压入法、动力压入法有较多的优点，对于用脆性材料制造的轮毂，采用温差装配法是十分合适的。油浴加热能达到高温度取决于油的性质，一般在200℃以下。采用其他方法加热轮毂时，可以使缓冲器的温度高于200℃，但从金相及热处理的角度考虑，缓冲器的加热温不能任意提高，钢的再结晶温度为430℃。如果加热温度超过430℃，会引起钢材内部组织上的变化，因此加热温度的上限小于为430℃。为了保险，所定的加热温度上限应在为400℃以下。至于缓冲器实际所需的加热温度，可根据缓冲器与轴配合的过盈值和缓冲器加热后向轴上套装时的要求进行计算。一般是在缓冲器的端面和外圆设置两块百分表，盘车使轴转动时，观察缓冲器的全跳动的数值，判定缓冲器与轴的垂直度和同轴度的情况。装配后的检查:缓冲器在轴上装配完后，应仔细检查缓冲器与轴的垂直度和同轴度。不同转速、不同型式的缓冲器对全跳动的要求值不同，缓冲器在轴上装配完后使缓冲器全跳动的偏差值在设计要求的公差范围内，这是缓冲器装配的主要质量要求之一。在传动轴系中，由于动力机带动负载启动、突然制动和平稳运行时突遭冲击，均会出现冲击载荷，严重的冲击载荷会使缓冲器因瞬时过载而失效
灵飞达联轴器 SDD-5230/S-St230/SDDL-5-BS145-355-30 梅花型 联轴器
缓冲器适用于联接两同轴线的传动轴系，具有补偿两轴相对偏移、减震、耐磨及缓冲性能，缓冲器具有较大构造简单。的安装方式请尽量确定轴线的折角有一定要求时，必须倾斜设置，缓冲器确定水平和垂直的角度，装配过程中使用冲击工具和机械工具，一般用于的配合过渡配合和过盈量较小的情况，在装配现场，通常使用锤子敲击的方法，是在轮毂的端面接触木块，或使用其它软质材料作缓冲材料，用锤子的冲击力击打缓冲器。