固威联轴器 AKD18/CKN300/DKN/S20 伺服电机 连接器
2023-06-05 00:00:00
改进前的电动机和缓冲器的联接情况是：电动机与半缓冲器4配合部位为6mm，长度为32mm，轴上无键槽，无法实现键联接传递扭矩，缓冲器根据电动机的装配要求，电动机与半缓冲器孔采用过渡配合之间，扭矩主要靠固定在半缓冲器上的两个M5的紧定螺钉传递，在使用过程中，此结构存在下列不足：电动机轴和紧定螺钉之间是线面接触，接触面特别小，传递扭矩有限。一般动力机大都借助于缓冲器与工作机相联接，其由两半部分组成，分别与主动轴和从动轴联接，一般动力机大都借助于缓冲器与工作机相联接。
固威联轴器 AKD18/CKN300/DKN/S20 伺服电机 连接器
当传递扭矩变大时,弹簧片将沿齿弧面变形,使两个半缓冲器作用在簧片上的力点靠近图，它的传动特性属变刚度的。因而它具有比一般缓冲器能承受更大的载荷变动量，尤其在机器起动时或强力冲击载荷时,以簧片变形所产“生的缓冲作用，在一定程度上能起过载保护作用。传动齿轮缓冲器温度差安装法大多数选用加温的方式，制冷的方式用的较为少。恰当安裝应当使键的两边面与健槽的壁严实迎合，一般在安装时要涂颜色法查验，相互配合不太好时可以用挫刀或灰刀修补使其做到规定。 元件（）的原材料一般采用涤纶，有少量赔偿两中心线偏位工作能力，延展性件工作中时受裁切，工作中稳定性较弱，仅适用规定很低的中等速度转动轴系，不适感用以作稳定性规定较高的工作状况。