RINGFEDER S-BT400-710-265/SDD-5200/S-St200 弹性 梅花联轴器
2024-09-04 00:00:00
外齿轴套及两侧端盖等件组成，具有补偿两轴相对位移的性能。缓冲器在安装前检查连接表面是否正确，还要清洁防锈油去除毛刺擦拭油污等，缓冲器一般配合过度的话应拆卸加热装置，拆卸后应集中放置所有部件以造成避免丢失和损坏。安装时将外盖和密封圈套在外齿轴套的减速器侧面，然后加热外齿轴套安装在减速器的输出轴上。
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我们常用的缓冲器大多已标准化或规格化，一般情况下只需要正确选择缓冲器的类型、确定缓冲器的型号及尺寸，可对其易损的薄弱环节进行负荷能力的校核计算；转速高时还席验算其外缘的离心力和元件的变形，讲行平衡校验等。常由两半合成，分别用键或紧配合等联接，紧固在两轴端，再通过某种方式将两半联接起来。由于结构简单、成本低、可传递较大转矩，故当转速低、无冲击、轴的刚性大、对中性较好时常采用。缓冲器是利用螺栓联接两凸缘(法兰)盘式半缓冲器，两个半缓冲器分别用键与两轴联接，以实现两轴联接，传递转矩和运动。缓冲器结构简单，制造方便，成本较低，工作可靠，装拆、维护均较简便，传递转矩较大，两轴具有较高的对中精度，一般常用于载荷平稳，高速或传动精度要求较高的轴系传动。缓冲器不具备径向、轴向和角向补偿。缓冲器可兼有补偿两轴之间，由于制造安装，在工作时的变形或热膨胀等原因所发生的偏移（包括轴向偏移、径向偏移、角偏移或综合偏移）；以及缓和冲击、吸振。因含有元件，除具有补偿两轴线相对位移的能力外，还具有缓冲和减振作用，但传递的转矩因受到元件强度的，一般不及无元件挠性缓冲器，常见的有套缓冲器、缓冲器、缓冲器、轮胎式缓冲器、蛇形弹簧缓冲器和簧片缓冲器等。缓冲器属于机械通用零部件范畴，用来联接不同机构中的两根轴（主动轴和从动轴）使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。在高速重载的动力传动中，有些缓冲器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。缓冲器由两半部分组成，分别与主动轴和从动轴联接。一般动力机大都借助于缓冲器与工作机相联接，是机械产品轴系传动常用的联接部件。由于机械设备不同，各种缓冲器的功能也略有不同，如在叉车上缓冲器是用来传递变速器与驱动桥之间的动力。缓冲器以与两截缓冲器凸台联接，的一端以圆锥面和螺帽与半缓冲器凸台上的锥型销孔产生固定不动相互配合，另一端含有延展性在另一半缓冲器凸台上的孔中。